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    1. 10月外貿(mào)新規(guī)來了?。靵砜纯茨男┡c你的外貿(mào)業(yè)務(wù)有關(guān))

      發(fā)布時間:2025-04-14
      首次!中國和巴西實(shí)現(xiàn)人民幣全流程閉環(huán)交易
      巴西當(dāng)?shù)貢r間2日,總臺記者從中國銀行(巴西)有限公司獲悉,該行于上月底成功為巴西一家紙漿企業(yè)辦理了人民幣信用證貼現(xiàn)業(yè)務(wù),并即時將人民幣兌換為巴西貨幣雷亞爾轉(zhuǎn)入企業(yè)賬戶。此次交易標(biāo)志著中巴貿(mào)易史上首次實(shí)現(xiàn)人民幣計價、人民幣結(jié)算、人民幣融資和人民幣直兌雷亞爾的全流程閉環(huán)操作。
      這家名為埃爾多拉多(eldorado brasil)的企業(yè)在巴西紙漿行業(yè)屬于頭部企業(yè),目前該公司的產(chǎn)品約有四成銷往中國市場。
      今年8月,該公司同中國廈門一家進(jìn)口企業(yè)簽訂了人民幣計價的買賣合同,8月26日,43箱巴西紙漿從巴西最大港口桑托斯港裝船運(yùn)往中國青島港。
      在完成對貨運(yùn)單據(jù)和信用證的審核后,中銀巴西于9月28日為巴西紙漿企業(yè)辦理了人民幣信用證貼現(xiàn)業(yè)務(wù)。
      根據(jù)巴西外匯管理規(guī)定,中銀巴西即時將收到的人民幣直接兌換為雷亞爾入境巴西,匯入企業(yè)本地賬戶.業(yè)界觀察人士認(rèn)為,此次本幣交易作為中巴貿(mào)易真正實(shí)現(xiàn)本幣計價、結(jié)算的首例探索,為巴西出口商提供了人民幣結(jié)算一站式解決方案,是中巴貿(mào)易史上一個里程碑事件,亦必將為更多的企業(yè)采用相同的方式實(shí)現(xiàn)本幣結(jié)算提供范例和路徑。
      據(jù)知,目前在巴中資銀行正積極通過全球化布局優(yōu)勢,幫助巴西企業(yè)在離岸開立人民幣結(jié)算賬戶,接受中國進(jìn)口商通過人民幣付款,并使用人民幣從中國進(jìn)口機(jī)器設(shè)備等生產(chǎn)資料。同時,通過持續(xù)加強(qiáng)市場培育,豐富人民幣業(yè)務(wù)產(chǎn)品,增加當(dāng)?shù)仄髽I(yè)對人民幣的認(rèn)知和接受程度,撮合更多中巴貿(mào)易伙伴嘗試本幣結(jié)算。
      今年3月,巴西與中國達(dá)成了在雙邊貿(mào)易與融資活動中使用本幣結(jié)算的協(xié)議。巴西總統(tǒng)盧拉4月訪華期間,兩國發(fā)表關(guān)于深化全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明,雙方同意深化經(jīng)濟(jì)財金領(lǐng)域?qū)υ?,加?qiáng)本幣貿(mào)易。
      跨境電商出口退運(yùn)商品稅收政策延續(xù)實(shí)施
      為支持跨境電商等新業(yè)態(tài)新模式加快發(fā)展,近日,財政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于延續(xù)實(shí)施跨境電子商務(wù)出口退運(yùn)商品稅收政策的公告》。
      公告規(guī)定,對2023年1月30日至2025年12月31日期間在跨境電子商務(wù)海關(guān)監(jiān)管代碼(1210、9610、9710、9810)項(xiàng)下申報出口,且自出口之日起6個月內(nèi)因滯銷、退貨原因原狀退運(yùn)進(jìn)境的商品(不含食品),免征進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅、消費(fèi)稅;出口時已征收的出口關(guān)稅準(zhǔn)予退還;出口時已征收的增值稅、消費(fèi)稅,參照內(nèi)銷貨物發(fā)生退貨有關(guān)稅收規(guī)定執(zhí)行;其他規(guī)定仍按照《財政部海關(guān)總署稅務(wù)總局關(guān)于跨境電子商務(wù)出口退運(yùn)商品稅收政策的公告》(財政部海關(guān)總署稅務(wù)總局公告2023年第4號)相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
      公告將企業(yè)在跨境電子商務(wù)海關(guān)監(jiān)管代碼項(xiàng)下申報出口的期限,由原來的2024年1月29日延長至2025年12月31日。
      10月1日起 海關(guān)進(jìn)一步規(guī)范保稅貨物租賃監(jiān)管
      近日,海關(guān)總署發(fā)布公告,為規(guī)范海關(guān)對綜合保稅區(qū)內(nèi)開展保稅貨物租賃業(yè)務(wù)的監(jiān)管和統(tǒng)計,對海關(guān)總署公告2019年第158號(關(guān)于綜合保稅區(qū)內(nèi)開展保稅貨物租賃和期貨保稅交割業(yè)務(wù)的公告)有關(guān)事項(xiàng)補(bǔ)充如下:區(qū)外承租企業(yè)辦理租賃貨物留購申報手續(xù)時,企業(yè)按實(shí)際監(jiān)管方式申報,運(yùn)輸方式為“保稅港區(qū)(綜合保稅區(qū))”(代碼 y)、“洋山特殊綜合保稅區(qū)”(代碼 s)或“洋浦保稅港區(qū)”(代碼 p),實(shí)施海關(guān)單項(xiàng)統(tǒng)計。自2023年10月1日起實(shí)施。
      對124類美國商品繼續(xù)不加征關(guān)稅
      據(jù)財政部網(wǎng)站消息,國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會近日發(fā)布《關(guān)于對美加征關(guān)稅商品第十二次排除延期清單的公告》。公告指出,自2023年9月16日至2024年4月30日,對附件所列124類美國商品,繼續(xù)不加征我為反制美301措施所加征的關(guān)稅。
      海關(guān)調(diào)整進(jìn)口鉛礦砂及其精礦、鋅礦砂及其精礦檢驗(yàn)監(jiān)管方式
      自9月1日起,海關(guān)總署對進(jìn)口鉛礦砂及其精礦、鋅礦砂及其精礦檢驗(yàn)監(jiān)管模式進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化。其中,將現(xiàn)行由海關(guān)對進(jìn)口鉛礦砂及其精礦、鋅礦砂及其精礦逐批實(shí)施抽樣品質(zhì)檢驗(yàn)調(diào)整為依企業(yè)申請實(shí)施;必要時,海關(guān)實(shí)施監(jiān)督檢驗(yàn)。
      俄羅斯對大量商品實(shí)施與盧布匯率掛鉤的彈性出口關(guān)稅
      俄羅斯政府新聞處9月21日發(fā)布公告稱,為保護(hù)國內(nèi)市場,俄政府決定從當(dāng)?shù)貢r間10月1日起到2024年年底對大量商品實(shí)施彈性出口關(guān)稅,關(guān)稅稅率與盧布匯率掛鉤。
      俄羅斯政府指出,根據(jù)盧布匯率水平,清單上絕大多數(shù)種類商品出口關(guān)稅稅率為4%至7%;但央行盧布匯率低于1美元兌80盧布時出口關(guān)稅為零?;实某隹陉P(guān)稅稅率則最高為10%。
      俄羅斯政府指出,這項(xiàng)措施旨在維持出口和內(nèi)需之間的合理關(guān)系,可防止國內(nèi)市場出現(xiàn)不合理的價格上漲。
      歐盟正式開啟征收“碳關(guān)稅”過渡期
      當(dāng)?shù)貢r間8月17日,歐盟委員會對外公布?xì)W盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(cbam)過渡期實(shí)施細(xì)則。
      該細(xì)則從今年10月1日起生效,一直持續(xù)到2025年底,2026年正式起征,并在2034年之前全面實(shí)施。
      歐盟委員會此次公布的過渡期實(shí)施細(xì)則,是根據(jù)今年5月歐盟對外公布的《建立碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制》,詳細(xì)說明歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制產(chǎn)品進(jìn)口商涉及的義務(wù),計算這些進(jìn)口產(chǎn)品生產(chǎn)過程中釋放溫室氣體數(shù)量的過渡性方法。
      細(xì)則規(guī)定,在初始的過渡階段,進(jìn)口商只需提交與其商品相關(guān)的碳排放信息報告,而無需支付任何財務(wù)支付或調(diào)整。
      過渡期過后,2026年1月1日完全生效后,進(jìn)口商將需要每年申報前一年進(jìn)口到歐盟的貨物數(shù)量及其所含的溫室氣體,并交出相應(yīng)數(shù)量的cbam證書。
      該證書的價格將根據(jù)歐盟排放交易體系(ets)配額的每周平均拍賣價格(以歐元/噸二氧化碳排放表示)來計算。
      在2026-2034年期間,歐盟排放交易制度下的免費(fèi)配額的逐步淘汰將與cbam的逐步采用同步進(jìn)行,最終在2034年實(shí)現(xiàn)免費(fèi)配額的全部取消。
      新法案中,所有在ets中受保護(hù)的歐盟行業(yè)將被授予免費(fèi)配額,但從2027-2031年,免費(fèi)配額的比例將逐漸由93%減少至25%。2032年,免費(fèi)配額的比例將降為零,比原草案的退出時間提前了三年。
      將航運(yùn)業(yè)納入碳排放交易體系
      近期,將航運(yùn)業(yè)納入歐盟 (eu) 排放交易體系 (ets)的立法已經(jīng)正式生效,該法規(guī)將在2024年1月1日起開始執(zhí)行。船舶運(yùn)營商將被要求監(jiān)測和報告其排放量,并為其排放的每噸二氧化碳當(dāng)量繳納一定的碳配額(當(dāng)前的碳配額價格在90歐元左右)。
      發(fā)布新的能源效率指令
      歐盟委員會當(dāng)?shù)貢r間9月20日發(fā)布新的能源效率指令,該指令將于20天后生效。指令包括,到2030年將歐盟最終能源消耗減少11.7%,提高能源效率并進(jìn)一步減少對化石燃料的依賴等。歐盟能源效率措施側(cè)重于推動政策領(lǐng)域改革,并在歐盟成員國推動統(tǒng)一政策,在工業(yè)、公共部門、建筑、能源供應(yīng)部門引入統(tǒng)一的能源標(biāo)簽系統(tǒng)。
      《芯片法案》正式生效
      當(dāng)?shù)貢r間9月21日,歐洲《芯片法案》正式生效。當(dāng)天歐盟委員會發(fā)布的公告稱,該方案通過 “歐洲芯片計劃” 促進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化,鼓勵公共和私營企業(yè)對芯片制造商及其供應(yīng)商的制造設(shè)施進(jìn)行投資。在法案框架下,歐盟計劃在成員國和委員會之間建立協(xié)調(diào)機(jī)制,以加強(qiáng)成員國之間的合作,監(jiān)測芯片供應(yīng),預(yù)估需求,并在必要時啟動應(yīng)急機(jī)制。根據(jù)芯片法案,到2030年歐盟將匯集來自歐盟機(jī)構(gòu)和各成員國111.5億歐元公共投資,并將利用大量私人投資。
      澳大利亞發(fā)布供人類食用的蝦和蝦產(chǎn)品最終進(jìn)口要求
      近日,澳大利亞農(nóng)業(yè)、漁業(yè)和林業(yè)部網(wǎng)站發(fā)布2023-a10號通告,公布供人類食用的蝦和蝦產(chǎn)品最終進(jìn)口要求。主要內(nèi)容為:
      所有進(jìn)口對蝦和對蝦產(chǎn)品必須冷凍;
      所有進(jìn)口煮熟的蝦和蝦產(chǎn)品必須冷凍,并且在煮熟過程中產(chǎn)品最低核心溫度應(yīng)達(dá)到65℃;
      只有經(jīng)過澳大利亞官方評估認(rèn)為不含十足類虹彩病毒等10種病原體的國家或地區(qū),才允許向澳大利亞出口整只未煮熟 (冷凍) 蝦。
      該要求將于2023年10月30日起實(shí)施,屆時將同步啟用新版進(jìn)口蝦和蝦產(chǎn)品健康證書。
      越南發(fā)布進(jìn)口汽車技術(shù)安全質(zhì)量檢驗(yàn)認(rèn)證規(guī)定
      據(jù)越通社報道,日前越南政府發(fā)布第60/2023/nd-cp號法令,對進(jìn)口汽車和進(jìn)口零部件的質(zhì)量、技術(shù)安全和環(huán)境保護(hù)檢驗(yàn)、認(rèn)證作出了明確規(guī)定。
      根據(jù)該法令,被召回汽車包括根據(jù)廠家發(fā)布的召回公告召回的汽車和應(yīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要求召回的汽車。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)根據(jù)具體證據(jù)和汽車質(zhì)量、技術(shù)安全和環(huán)保信息的反饋意見的核查結(jié)果提出召回請求。
      已投放市場的汽車若存在技術(shù)缺陷需要召回,進(jìn)口商應(yīng)當(dāng)履行以下職責(zé):
      進(jìn)口商應(yīng)在接到制造商或主管部門指令召回的通知書之日起5個工作日內(nèi),通知銷售商停止銷售未解決故障的缺陷汽車產(chǎn)品。
      自收到制造商或檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)召回通知之日起10個工作日內(nèi),進(jìn)口商必須向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提交書面報告,報告內(nèi)容包括缺陷的原因、補(bǔ)救措施、召回的汽車數(shù)量、召回計劃和及時、全面在進(jìn)口商、代理商網(wǎng)站發(fā)布召回計劃信息和召回汽車清單。
      該法令還明確了檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的職責(zé)。
      此外,若進(jìn)口商能夠提供制造商不配合執(zhí)行召回計劃的證據(jù),檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)將考慮停止對同一制造商所有汽車產(chǎn)品的技術(shù)安全、質(zhì)量和環(huán)保檢驗(yàn)、認(rèn)證程序。
      對于需要召回但尚未獲檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)證的汽車,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)通知進(jìn)口報關(guān)地海關(guān)允許進(jìn)口商臨時提貨,以便進(jìn)口商對問題車輛采取補(bǔ)救措施。在進(jìn)口商提供已完成維修的汽車清單后,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)繼續(xù)按規(guī)定辦理檢驗(yàn)、認(rèn)證手續(xù)。
      第60/2023/nd-cp號法令于2023年10月1日起生效,自2025年8月1日起適用于汽車產(chǎn)品。
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