加州能源委員會(huì)將向長(zhǎng)灘港提供 250 萬(wàn)美元的贈(zèng)款，目標(biāo)是使長(zhǎng)灘港 (polb) 更加環(huán)保。
“長(zhǎng)灘港為航運(yùn)業(yè)開(kāi)辟了一個(gè)新方向，今天，我們正在努力實(shí)現(xiàn)到 2030 年貨物裝卸設(shè)備和 2035 年為港口服務(wù)的卡車(chē)的零排放運(yùn)營(yíng)，”長(zhǎng)灘港高管表示導(dǎo)演，馬里奧·科德羅。
這筆資金支持美國(guó)第二大港口電動(dòng)汽車(chē)藍(lán)圖的第二階段，該藍(lán)圖旨在戰(zhàn)略性地支持電動(dòng)汽車(chē)。它還確保當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力具備準(zhǔn)備使用這些電動(dòng)汽車(chē)所需的技能和能力。
“加州能源委員會(huì)是我們合作模式的一部分，與 2005 年相比，它使我們能夠?qū)⒉裼臀廴緶p少 90%，”長(zhǎng)灘港委員會(huì)主席 steven neal 說(shuō)。
“電動(dòng)汽車(chē)藍(lán)圖確定了實(shí)現(xiàn)零排放的道路，并將為其他加州海港可以復(fù)制的電動(dòng)汽車(chē)規(guī)劃提供一種經(jīng)濟(jì)的、經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的方法，”尼爾補(bǔ)充道。
此外，通過(guò)贈(zèng)款，加州港口將有機(jī)會(huì)為 ssa marine 的 pier j 設(shè)施制定一項(xiàng)整體計(jì)劃，以實(shí)現(xiàn)零排放運(yùn)營(yíng)。
同樣，將制定另一項(xiàng)計(jì)劃來(lái)評(píng)估支持完全零排放的港口擁有的車(chē)輛和船舶車(chē)隊(duì)所需的基礎(chǔ)設(shè)施。
其他項(xiàng)目包括在 polb 的維護(hù)設(shè)施安裝充電器，以及在港口的聯(lián)合指揮和控制中心為未來(lái)的充電器供電所需的基礎(chǔ)設(shè)施。
最后，資金將用于與長(zhǎng)灘城市學(xué)院合作編寫(xiě)一份報(bào)告，以確定維護(hù)零排放卡車(chē)和基礎(chǔ)設(shè)施所需的勞動(dòng)力技能。
需要注意的是，長(zhǎng)灘港將在總成本340萬(wàn)美元中貢獻(xiàn)847,072美元的相應(yīng)資金。