海運(yùn)fba美國是指通過海運(yùn)方式將貨物送進(jìn)亞馬遜倉庫的一種服務(wù)。它包括海運(yùn)加快和海運(yùn)加卡兩種方式。海運(yùn)加快是指貨物通過海運(yùn)到達(dá)港口后，通過快遞形式送至亞馬遜倉庫;海運(yùn)加卡是指貨物通過海運(yùn)到達(dá)港口后用卡車送到亞馬遜倉庫，而內(nèi)陸港通過火車運(yùn)輸?shù)侥康牡?，再通過卡車派送到亞馬遜倉庫。
海運(yùn)fba美國費(fèi)用是按實(shí)際重量或體積計(jì)算的，根據(jù)不同航班的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來確定。fba海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式(包稅)為：海運(yùn)運(yùn)費(fèi)=運(yùn)量kg×運(yùn)價/kg;不包稅的是海運(yùn)費(fèi)=運(yùn)量cbm x 運(yùn)價/cbm + 其他費(fèi)用。
美國fba倉入倉流程包括上門取貨、裝柜、報關(guān)出口、海上運(yùn)輸、國外清關(guān)、亞馬遜倉庫預(yù)約以及派送到亞馬遜倉庫等步驟。賣家需要自行聯(lián)系物流公司將貨物運(yùn)輸?shù)矫绹?，然后再派送到fba倉。常用的運(yùn)輸方式有海運(yùn)和空運(yùn)專線，海運(yùn)費(fèi)用較低但時效較慢，空運(yùn)專線費(fèi)用較高但時效較快。
貨物到達(dá)美國后，物流公司會提供清關(guān)服務(wù)，完成清關(guān)后，貨物會通過卡車或當(dāng)?shù)匚锪鞴具M(jìn)行派送。賣家需要提前預(yù)約貨物入倉時間，并注意將貨物存儲在第三方海外倉中時需要支付一定的倉儲費(fèi)用。
貨物入fba倉時，需要經(jīng)過標(biāo)簽、包裝及產(chǎn)品檢驗(yàn)等程序(這個流程最好在國內(nèi)做好，在海外倉進(jìn)行會按美金收費(fèi))，通過后才能入倉上架并同步產(chǎn)品信息給賣家。無法入倉的產(chǎn)品可以退回第三方海外倉進(jìn)行處理，海外倉也提供換標(biāo)、退貨服務(wù)等操作。
海運(yùn)fba美國頭程的流程較為復(fù)雜，包括訂艙、裝柜、報關(guān)、海運(yùn)方式選擇和清關(guān)等環(huán)節(jié)。在發(fā)貨之前，賣家需要與物流供應(yīng)商確認(rèn)貨物可運(yùn)輸性，并核對出口國要求的認(rèn)證。然后可以與貨代訂艙、準(zhǔn)備報關(guān)資料、裝柜并進(jìn)行報關(guān)。清關(guān)環(huán)節(jié)非常重要，賣家需要選擇有清關(guān)能力的貨代公司，確保貨物能順利到達(dá)fba。海運(yùn)頭程通常有海運(yùn)+卡車和海運(yùn)+快遞兩種方式，賣家可根據(jù)需求選擇合適的方式。
總之，海運(yùn)fba美國是一種通過海運(yùn)方式將貨物送進(jìn)亞馬遜倉庫的服務(wù)。它涉及到訂艙、裝柜、報關(guān)、海運(yùn)方式選擇和清關(guān)等流程，需要賣家提前做好準(zhǔn)備并選擇合適的物流供應(yīng)商來完成整個流程。