上海日本快遞專線服務(wù)流程是怎樣的
對(duì)于跨境電商賣家來(lái)說(shuō)，日本的電商市場(chǎng)是一個(gè)熱門話題，而日本是一個(gè)高度發(fā)達(dá)的國(guó)家，所以跨境電商要想進(jìn)入北亞市場(chǎng)，就不能錯(cuò)過(guò)日本。賣家在日本做生意，當(dāng)然最關(guān)心的是日本的快遞服務(wù)，這里指的是日本的國(guó)際快遞通道。中國(guó)到日本的航線數(shù)不勝數(shù)，從中國(guó)沿海二線城市到一線城市有成熟的航線體系?？者\(yùn)空和海運(yùn)都很發(fā)達(dá)。在這些線路中，上海這條專線很受歡迎，一方面是對(duì)上海的獨(dú)特依賴。一方面，依托國(guó)家設(shè)立上海自貿(mào)區(qū)，不斷深化中日貿(mào)易，作為跨境電商賣家，都想深入了解滬日快線的服務(wù)流程。
其實(shí)這些流程很簡(jiǎn)單，無(wú)非包括兩個(gè)方面，一方面是報(bào)關(guān)報(bào)稅服務(wù)，另一方面是日本當(dāng)?shù)乜爝f服務(wù)商的對(duì)接服務(wù)。
在報(bào)關(guān)報(bào)稅服務(wù)方面，當(dāng)賣家的貨物到達(dá)日本后，具體流程如下:日本海關(guān)會(huì)讓我們提交報(bào)關(guān)資料，然后提交給日本報(bào)關(guān)部門。日本海關(guān)在亞洲是比較嚴(yán)格的，所以我們提交的材料一定要合法合規(guī)。報(bào)關(guān)部門審核后交給日本報(bào)稅部門，快遞服務(wù)商會(huì)根據(jù)日本稅務(wù)要求協(xié)助賣家繳稅。這個(gè)鏈接還是很快的。一旦完成這一步，就完成了貨物通關(guān)和納稅申報(bào)，然后就屬于日本當(dāng)?shù)乜爝f服務(wù)商的對(duì)接服務(wù)了。賣方的貨物一旦清關(guān)，將由第三方在日本的物流配送服務(wù)商配送給買方，該服務(wù)商將根據(jù)賣方在中國(guó)的訂單系統(tǒng)配送貨物。這方面我們只需要實(shí)時(shí)監(jiān)控點(diǎn)餐系統(tǒng)，有問題隨時(shí)溝通。
上?？炀€在報(bào)關(guān)報(bào)稅服務(wù)和日本當(dāng)?shù)乜爝f服務(wù)商的對(duì)接服務(wù)流程上非常便捷。希望賣家好好學(xué)習(xí)。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國(guó)際贊同其觀點(diǎn)和立場(chǎng)）
上海印度專線快遞
隨著全球經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，印度也在發(fā)展，尤其是印度的互聯(lián)網(wǎng)覆蓋率也在增加。招商局也看到了這一點(diǎn)，所以中國(guó)的很多商品越來(lái)越多地出口到印度。一般出口印度有兩種形式，一種是國(guó)際快遞，一種是特快專遞。
1.滬印專線有哪些物流優(yōu)勢(shì)？
1.豐富的項(xiàng)目可以進(jìn)行。
對(duì)于國(guó)際專線物流來(lái)說(shuō)，其優(yōu)勢(shì)在于可以承接的貨物品類豐富，同時(shí)可以滿足不同產(chǎn)品類型的需求。像電池產(chǎn)品，電池產(chǎn)品，化妝品，純電池等東西。都有相應(yīng)的渠道來(lái)輸送。與一般的物流渠道相比，可以郵寄的物品類別相當(dāng)豐富。
2.性價(jià)比高。
目前國(guó)際專線運(yùn)輸仍然是性價(jià)比較好的物理通道，可以從以下兩點(diǎn)說(shuō)明。第一，從時(shí)效來(lái)看，國(guó)際專線的時(shí)效比商業(yè)快遞慢，但比郵政和ems快。還有一點(diǎn)，在運(yùn)費(fèi)方面，國(guó)際專線的價(jià)格比商業(yè)快遞更實(shí)惠，但和郵政包裹差不多?？偟膩?lái)說(shuō)，國(guó)際專線在時(shí)效和運(yùn)費(fèi)上是合適的。
3.通關(guān)效率高。
國(guó)際專線大多采用關(guān)稅預(yù)付的方式，可以提高貨物的通關(guān)效率。如果專線能解決賣家擔(dān)心的通關(guān)問題，通關(guān)中的效率問題解決了，那么整體物流時(shí)效就會(huì)提高。
第二，上海印度快遞，客戶可以根據(jù)自己的需求選擇合適的物流。
如果送的東西比較急或者貴重，建議走空發(fā)貨。一般空發(fā)貨需要2-4天，時(shí)效和安全性也有保證。當(dāng)然成本也比較高。其次空公路聯(lián)運(yùn)相對(duì)安全，但耗時(shí)較長(zhǎng)，一般在15天左右。海運(yùn)的話，這個(gè)很適合那些大批量的快遞物資，而且還是大件。運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)，一個(gè)月左右，當(dāng)然也便宜。
需要提醒的是，客戶在選擇專用物流時(shí)，不僅要根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇合適的物流模式，還要仔細(xì)考慮專用物流的服務(wù)、成本、時(shí)效等因素。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國(guó)際贊同其觀點(diǎn)和立場(chǎng)）
上海市到日本的專線物流介紹
上海出口日本的貨物一般是通過(guò)國(guó)際快遞或者專線物流。目前，上海是國(guó)內(nèi)出口日本商品的主要出口地區(qū)。所以上海到日本的快遞是比較成熟的，有很多方式可以選擇。那么，上海到日本有哪些快線呢？
一、日本國(guó)際物流專線。日本專線物流是在日本設(shè)立的專門的物流運(yùn)輸線路，運(yùn)輸時(shí)間短，價(jià)格低。物流專線通常用于大型貨物。目前特殊物流主要有海運(yùn)、空運(yùn)輸，但缺點(diǎn)是送貨區(qū)域有限，包裝費(fèi)用比較少。
其次，國(guó)際快遞是指以dhl、fedex、ups、tnt為首的國(guó)際快遞企業(yè)，具有常規(guī)定點(diǎn)跟蹤不足的優(yōu)勢(shì):運(yùn)費(fèi)高，貨物運(yùn)輸限制嚴(yán)格。可以理解為國(guó)內(nèi)的順豐。一般來(lái)說(shuō)，最重要的快遞是國(guó)際快遞。
第三，郵包。沒有附加費(fèi)，沒有海外返程費(fèi)，覆蓋面廣等優(yōu)勢(shì)。通過(guò)萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟向全球服務(wù)郵寄的國(guó)際包裹主要分為兩種運(yùn)輸方式:國(guó)際小包裹平郵和國(guó)際小包裹掛號(hào)國(guó)際小包裹平郵，也稱為普通航空郵件空郵件。價(jià)格低，但只能提供網(wǎng)上信息。registeredairmail比普通包裹加掛號(hào)費(fèi)更能提供在線跟蹤和查詢功能。
上海特快專遞上海到日本特快專遞費(fèi)用。
國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)饺毡镜馁M(fèi)用相對(duì)較低。根據(jù)商品類型，要求選擇相應(yīng)的渠道，最好通過(guò)日本專線郵寄。日本的物流運(yùn)輸線路主要分為專線和國(guó)際快遞:國(guó)際快遞主要有ems、dhl、fedex、ups、tnt。日本的海關(guān)還是比較嚴(yán)格的，通過(guò)小一點(diǎn)的ems特快專遞通關(guān)會(huì)比較好。當(dāng)然，這些文件用dhl快遞郵寄是沒有問題的。大貨的話，建議送日本的物流運(yùn)輸路線。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國(guó)際贊同其觀點(diǎn)和立場(chǎng)）