干線、支線、專線分別是什么意思？
國際物流知識:干線、支線、專線分別是什么意思？干線、支線、專線是物流行業(yè)的三個(gè)專有名詞。對于剛接觸物流尤其是國際物流的朋友來說，很難理解這些術(shù)語的含義。即使用專業(yè)術(shù)語來解釋，也可能因?yàn)椴惶ㄋ?，一時(shí)難以理解清楚。
下面，筆者用比較通俗的方式介紹這些專業(yè)術(shù)語的含義，希望對你有所幫助。
一、國際物流中干線的含義
干線是指在運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中起關(guān)鍵作用的線路運(yùn)輸?？煞譃楹娇崭删€、鐵路干線、海運(yùn)干線。一般來說，各大城市到各城市的運(yùn)輸路線都是干線，比如美國的深圳到紐約的貨物交付，可以稱為干線。
干線是相對于支線而言的，因?yàn)楦删€是主要運(yùn)輸路線，支線是次要運(yùn)輸路線。所以我們會發(fā)現(xiàn)，很多時(shí)候，我們會看到干線物流，卻看不到支線物流。
二。國際物流中支線的含義
支線物流是干線物流之后的物流環(huán)節(jié)。貨物從深圳運(yùn)到紐約，這叫干線物流。到達(dá)紐約后，需要在末端進(jìn)行配送，這就是所謂的分公司物流。支線物流通常并不起眼，因?yàn)槠渲匾赃h(yuǎn)不及干線物流，尤其是在基礎(chǔ)設(shè)施完善，物流資源豐富的歐美國家。
對應(yīng)支線物流，是末端配送。末端配送，某種程度上是指支線物流。配送時(shí)效、服務(wù)、末端安全等物流質(zhì)量由分公司物流決定。一般在運(yùn)輸大批量貨物的時(shí)候，我們會更加注重末端配送物流，比如亞馬遜fba的首旅，空運(yùn)，海運(yùn)，鐵路運(yùn)輸?shù)鹊取?br>三。國際物流中專線的含義
專線物流，一種點(diǎn)到點(diǎn)、國到地區(qū)、國到國的物流模式。比如日本專線，專注于從中國運(yùn)送貨物到日本，就是專線物流。此外，還有美國專線、加拿大專線、墨西哥專線、巴西專線、歐洲專線等。
從某種意義上說，專線物流也是一種干線，因?yàn)閷＞€物流也是一種骨干運(yùn)輸，可以從深圳配送到美國、德國、法國等國家和地區(qū)。不同的是，干線物流不僅包括專線，還包括商業(yè)快遞、國際ems、鐵路運(yùn)輸、海運(yùn)等物流，涵蓋范圍很廣。
國際物流知識:干線、支線、專線分別是什么意思？一般來說，國際物流中干線、支線、專線的關(guān)系是干線是主要運(yùn)輸環(huán)節(jié)，支線是干線的補(bǔ)充，干線包含專線。有些籠統(tǒng)的文章提到干線，其實(shí)更多的是某個(gè)方向的整體物流能力，包括海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)、鐵路運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸方式，是一個(gè)整體概念范疇。
目前，在干線運(yùn)輸能力方面存在著一個(gè)破碎和不穩(wěn)定的物流網(wǎng)絡(luò)?？缇澄锪鞣?wù)商需要積極整合物流資源，發(fā)展更好的物流?？缇畴娚藤u家需要做好物流控制和風(fēng)險(xiǎn)評估，改變更適合當(dāng)前物流背景的物流渠道，降低貨物運(yùn)輸和交付的風(fēng)險(xiǎn)，保證產(chǎn)品利潤。