日常貿易中很多外貿人，發(fā)貨人在詢價時， 都會對空運進出口流程有所疑惑，下面小編特意整理了空運進出口流程的詳解，讓大家都能清楚的了解自己的貨物的全部流程狀態(tài)!
一、發(fā)貨人
外貿/貨主大大需提供：
1、提供貨物資料：品名，件數，重量，箱規(guī)尺寸，目的港及目的港收貨人名稱、地址、電話、出貨時間，發(fā)貨人名稱、電話、地址。
2、應具備的報關資料： a：清單、合同、發(fā)票、手冊、核銷單等;
b： 填寫報關委托書并蓋章及蓋章空白信紙1份以備報關過程中備份需要，交由委托報關的貨代或報關行進行處理;c：確認是否具有進出口權以及產品是否需要配額;d：根據貿易方式將上述文件或其他必備文件交由委托報關的貨代或報關行進行處理。
3、 尋找貨運代理：發(fā)貨人可自由選擇貨運代理，但應從運價、服務、以及貨代實力和售后服務等方面選擇適合的代理公司。
4、詢價：向所選擇的貨運代理公司進行運價協(xié)商，根據不同運價等級，貨運代理公司的運價也不同，一般來說重量級別越大價格就越優(yōu)惠。也可申請更優(yōu)惠的運價。
二、貨運代理公司
1、委托書：發(fā)貨人與貨運代理確定運輸價格以及服務條件后，貨運代理將給發(fā)貨人一份空白“貨物托運委托書”，發(fā)貨人將如實填寫此份托運書，并傳真或交回貨運代理。
2、商檢： 貨運代理將檢查委托書內容是否齊全(不全或不規(guī)范的要補充)，了解貨物是否要做商檢，并對需要做商檢的貨物進行協(xié)助辦理。
3、訂艙： 貨運代理根據發(fā)貨人的“委托書”，向航空公司訂艙(也可由發(fā)貨人指定航空公司)，同時向客戶確認航班以及相關信息。
4、接貨 ：a、發(fā)貨人自送貨：貨運代理應傳真貨物進倉圖給發(fā)貨人，注明聯系人、電話、送貨地址、時間等。以便貨物及時準確入倉。 b、貨運代理接貨物：發(fā)貨人需向貨運代理提供具體接貨地址、聯系人、電話、時間等相關信息，以確保貨物及時入倉。
5、運輸費用結算： 雙方在未接貨物時應該確定： 預付：本地付費用、到付：目的港客人付費用。
6：運輸方式：有直達、空空轉運、?？章撨\、陸空轉運。
7： 運費組成：空運費(以貨代和發(fā)貨人協(xié)商運價為準)、報關費，單證費，燃油附加費以及戰(zhàn)爭險，貨站地面處理費，以及可能因貨物不同而產生的其他雜費。
三、機場/航空公司貨站
1、理貨： 當貨物送至相關的貨站后，貨運代理會根據航空公司的運單號碼，制作主標簽和分標簽，貼在貨物上，以便于起運港及目的港的貨主、貨代、貨站、海關、航空公司、商檢、及收貨人識別。
2、過磅： 將貼好標簽的貨物交由貨站過安全檢查，過磅，以及丈量貨物尺寸計算體積重量，之后貨站將整單貨物的實際重量以及體積重量寫入“可收運書”，加蓋“安檢章”“可收運章”以及簽名確認。
3、打單： 貨運代理根據貨站的“可收運書”將全部貨物數據，打入航空公司的運單上。
4、特殊處理：可能因貨物的重要性、危險性、以及裝運限制(如超大、超重等)，貨站將要求承運的航空公司代表進行審核，并簽字說明，才可入倉。
四、商檢
1、單證: 發(fā)貨人必須出具清單、發(fā)票、合同、報檢委托書(由報關行或貨代提供)
2、檢驗：向商檢預約查驗時間，商檢局將抽取貨物樣品或現場評定，做出審核結論。
3、放行：檢驗合格之后，商檢局將在“報檢委托書”上做出認證。
4、商檢根據各類貨物的“商品編碼”監(jiān)管條件進行相應的操作。
五、報關行
1、接單、送單： 客戶可自行選擇報關行，也可委托貨運代理公司進行報關，但不論如何，都需要將發(fā)貨人所準備好的所有報關資料，連同貨站的“可收運書”，航空公司的正本運 單及時交給報關行，以便于及時報關，方便貨物及早通關以及運輸。
2、預錄入： 報關行將根據以上文件，整理并完善所有報關文件，將數據錄入海關系統(tǒng)，進行預先審核。
3、申報：預錄通過后，可進行正式申報程序，將所有單證交由海關審核。
4、送單時間：根據航班時間：需在中午報關通過的貨物單證最遲需要在上午10:00點前交接給報關行;需在下午報關通過的貨物單證最遲在下午15:00點前交接給報關行。否則將加重報關行報關速度的負擔，也可能導致貨物不能進入預計航班，或因情況緊急而造成貨站收取超時費用。
六、海關
1、審單：海關將根據報關資料審核貨物以及單證。
2、查驗：抽查或者由貨運代理自查。
3、征稅：海關根據貨物的類別，按照國家法律的規(guī)定收取稅收，并填寫核銷單(以便貨物出口后，貨主退稅用)。
4、放行：以上手續(xù)完備后，海關將對貨物進行放行，在相關單證上加蓋海關放行章，交給相關的報關行。
七、航空公司
1、排艙：航空公司將已經被海關放行的貨物根據貨物尺寸、輕重編排裝載表，交由貨站進行貨物裝箱或預配。
2、裝機：貨物經過裝箱或預配后，進行裝機工作，并按照裝載艙單，通知轉運港以及目的港，以便貨物的順利中轉及到達。
3、收費： 航空公司將按照計費重量向貨運代理收取運費，貨運代理也按照計費重量向客戶收取運費，貨站也向貨代按計費重量收取地面處理費。
八、取貨
1、直達目的港：將由航空運單上所打出的收貨人進行清關，并收取貨物.
2、非直達目的港：將由航空公司負責轉運，將貨物送至最終目的港，然后由運單上所顯示的收貨人進行清關，領取貨物。
九、空運進口流程詳解
1、理貨：貨物到達后，貨站將根據航空運單上的數據，整理并核對貨物的完整性，對有破損、短缺的，將協(xié)助收貨人向航空公司進行追查或索賠，對于分批到達的貨物將跟蹤直到貨物全部收集完畢。
2、通知：貨站將通知航空運單上所顯示的收貨人領取提單報關(收貨人可委托報關行進行清關)
3、查驗
a：海關將對進口貨物進行審核，并對審核通過的貨物給予放行。
b：需要做商檢的貨物需向商檢局申報，查驗合格后商檢局將出具證明文件，由報關行或者貨主/貨代交入海關，再進行進口報關海關程序。
c：放行的貨物將按國家法律征收相關的海關關稅。
4、取貨：收貨人將已通過海關的單證交給貨站處理，并領取貨物。
5、結算：收貨人將根據收費標準交付報關費用。根據貨物的不同情況，會有不同的通關時間，貨站一般情況下在收到貨物三天內免費保管，超過此期限將產生地面處理費用。
6、通關：機場海關接受進口申報的時間和出口申報時間相同，通關時間一般為兩個工作日，但部分企業(yè)有《應急本》的除外，可在節(jié)假日進行進口申報，如果貨物沒有問題，通關時間也相應縮短為一個工作日。